Honda Odyssey 2002 - отзыв владельца

Двигатель: бензин, 2997 куб.см, J30A, 210 л.с.

Расход топлива: 12.7л/100 км в смешанном цикле.

Обзор Honda Stream второго поколения, 2006

Идеальная машина для отца семейства.

В народе принято считать, что если мужчина стал отцом, то ради улыбки на лице своего ребенка он готов пожертвовать многими из своих прежних пристрастий, или, проще говоря, отодвинуть все личное на задний план. Такая трансформация мировоззрения не может не проявить себе и тогда, когда этому «папаше» приходится выбирать новый автомобиль, который должен прийти на смену старому. Если признать, что такие наблюдения верны, тогда становится понятно, почему растет количество водителей, которые в определенный момент вдруг пересаживаются за руль автомобиля типа «минивэн». Вы только представьте себе: отец сидит за рулем, а со второго ряда сидений, со специально установленного там детского креслица доносится смеющийся голосок его отпрыска. Как тут не испытать удовлетворения! Или другой вариант – ребенок заснул в своем кресле. Как тут не обернуться при любом удобном случае, например, когда приходится останавливаться на красный свет светофора, чтобы убедиться, что его сладкий сон ничем не омрачен! Разве это не удовольствие? И кажется этому папаше, что те времена, когда его главной любовью был автомобиль, а главным удовольствием в рамках этой большой любви было со всего маху вылететь на вершину подъема и, не притормаживая, бросить свою машину вниз, ушли в прошлое безвозвратно.

Первый Stream считался низким, а сейчас…

В самом деле, ни для кого не секрет, что с самого начала модель Honda Stream была задумана в расчете на улучшенные скоростные качества. «Достоинства минивэна не ограничиваются и не должны ограничиваться только просторностью его салона!», - такой позиции придерживались разработчики из компании Honda. Именно по этой причине минивэны марки Honda продолжают нас удивлять необычайно низким для машин этого типа «ростом». И это стремление к занижению оказалась весьма правильным тактическим ходом при разработке первого автомобиля Stream. Иначе как бы ему удалось стать таким желанным для столь большого числа водителей среднего возраста и завоевать такую бешеную популярность среди прочих минивэнов с кузовами 5-й размерной группы? Дальнейшие события косвенным образом подтвердили тот факт, что компания Honda своей моделью Stream попала «в яблочко». Посмотрите, ведь та же Toyota, она ведь ответила на вызов выпуском модели Wish. которая в концептуальном плане оказалась точным слепком Stream. Ответный удар оказался мощным, но компанию Honda он не заставил отступиться от своего: автомобиль Stream последней модели (второго поколения), и это видно даже невооруженным глазом, по прежнему делает ставку на скорость, а не на просторность салона, так что надежды покупателей оказались оправданными.

В популярном жанре

Все плюсы и минусы Honda CR-V второго поколения

Стереотип, что американцы предпочитают исключительно большие внедорожники и пикапы, справедлив лишь отчасти. Среднеразмерные SUV за океаном также любят — собственно, с прицелом на Штаты и создавались многие из ставших впоследствии популярными полноприводники. Это в целом относится и к одному из самых ярких представителей кроссоверов — Honda CR-V

Honda CR-V 2003 - отзыв владельца

Цвет салона: черный

Ну вот, собрался наконец, написать отзыв о нашей CR-V. Думаю, полтора года владения машиной достаточное время для всесторонней оценки и определения плюсов и минусов. Почему нашей – машину кроме меня водит жена, да и вообще идея покупки автомобиля по большей части принадлежит ей. Попробую изложить и её мнение тоже. Почему паркетник (кроссовер, универсал повышенной проходимости)? Север у нас, снег, гололед, летом (если это можно назвать летом) есть куда выехать на природу, в общем, клиренс побольше и полный привод как нельзя к стати. Дороги тоже не автобан, но это повсеместно. Это во-первых. А во-вторых, мой отец приобрел себе Вольво XC70, на которой мы с супругой поездили до покупки собственного автомобиля. Концепция легковая машина плюс увеличенный клиренс плюс полный привод была одобрена после такого знакомства. Однако на Вольво денег не было, как и на прочие премиум марки. Да и просто на новый автомобиль более доступной марки тоже. Сэконд-хэнд нам был в помощь. По деньгам выходила машина 5-7 лет, да и покупать автомобиль старше 7 лет не было никакого желания. Тут надо добавить, что машины рассматривались только с левым рулем. Жена сказала, что на машину с рулем в бардачке не сядет ;). Да и у меня большого желания праворучку покупать не было, на дворе был 2010 год.

Honda Integra (Хонда Интегра)

Первый показ Honda Integra состоялся в 1985 году. Этот автомобиль представили на тот момент в двух вариантах кузова – седан и купе. За границей он продается под торговой маркой Acura Integra.

В 1989 году вышла в свет Honda Integra второго поколения, которая выпускалась вплоть до 1993 года. Именно этот автомобиль стал обладателем известного двигателя В16А с системой VTEC – это был первый во всем мире серийный атмосферный автомобильный двигатель, мощность которого составляла сто лошадиных сил на один литр рабочего объема. Это поколение Honda Integra было выпущено в таких вариантах как трехдверное купе и четырехдверный седан.Далее...

Новый Honda Jazz начнут продавать в Европе в конце года

Новое поколение бестселлера японского рынка малогабаритного Honda Fit было представлено в октябре прошлого года. После этого Fit прочно обосновался на вершине рейтинга продаж Японии. обогнав семейство автомобилей Toyota Corolla. Но на рынке Европы Honda Jazz первого поколения (аналог Fit) по-прежнему неплохо продавался, поэтому с обновлением модельного ряда Honda решила не торопиться .

Официальная премьера нового Honda Jazz запланирована лишь на Парижский автосалон, который пройдет в октябре, а старт продаж второго поколения модели состоится в ноябре этого года. В общем, европейцы получат обновленную версию автомобиля на год позже японцев.Далее...

Продажа Honda Fit

Автомобиль Хонда Фит появился благодаря выпуску машины Тойота Ярис в 1999 году. В то время компания Honda могла предложить покупателям единственную альтернативу этой машине - модель Лого. Поэтому создатели решили разработать новый автомобиль Хонда Фит и в 1999 году начали его создавать. В 2001 году машина Honda Fit была создана. Сначала производители выпускали эту модель для внутреннего рынка, справляясь с большим числом заказов на нее, и в 2002 году начали ее экспортировать в Европу.

Внешность хэтчбека Хонда Фит и первого и второго поколения выполнена в стиле унисекс, именно поэтому данный автомобиль пользуется популярностью и в мужчин и в женщин. По сравнению с многими конкурентами, машина Honda Fit выпускается только в пятидверном кузове. До 2003 года производители окрашивали хэтчбек Хонда Фит в один из девяти цветов, но со временем эта гамма кардинально изменилась и стала более насыщенной и яркой.