коленчатого вала

Подписаться на эту метку по RSS

Замена ремня ГРМ Хонда Фит и Хонда Джаз 1 поколения. Часть 1

Замена ремня ГРМ Хонда Фит и Хонда Джаз 1 поколения. Часть 1

Замена ремня ГРМ Хонда Фит и Хонда Джаз 1 поколения. Часть 1

Строго говоря, в приводе газораспределительного механизма Хонда Фит (Honda Fit) и Хонда Джаз (Honda Jazz) используется не ремень, а цепь. Поэтому в данном случае выражение замена ремня ГРМ не совсем технически корректно, но статью было решено назвать именно так. К этому привели два аргумента. 1 - прежде всего сайту следует говорить на языке читателя и методику замены именно ремня скорее всего будет искать читатель в интернете. 2 - исторически сложилось так, что в обиходе элемент, синхронизирующий вращения коленчатого и распределительного валов, называют ремнем, даже если фактически в автомобиле эту роль исполняет цепь. Итак, как производится замена цепи ГРМ Хонда Фит и Хонда Джаз 1-го поколения, а если угодно – ремня, расскажет данная публикация.

Снятие ремня ГРМ Хонда Фит и Хонда Джаз 1-го поколения

Примечание: Не приближайте цепь привода ГРМ к магнитным полям.

Далее...

Двигатели Honda K20A, K24A

Двигатели Honda K20A, K24A

24.03.2008

Двигатели К20А, К24А - рядные, четырехцилиндровые, 16-клапанные двигатели с верхним расположением распределительных валов и жидкостным охлаждением. Рабочий объем двигателей: К20А - 2,0 л. К24А - 2,4 л. Нумерация цилиндров ведется от шкива коленчатого вала.

Далее...