Замена ремня ГРМ Хонда Фит и Хонда Джаз 1 поколения. Часть 1

Замена ремня ГРМ Хонда Фит и Хонда Джаз 1 поколения. Часть 1

Строго говоря, в приводе газораспределительного механизма Хонда Фит (Honda Fit) и Хонда Джаз (Honda Jazz) используется не ремень, а цепь. Поэтому в данном случае выражение замена ремня ГРМ не совсем технически корректно, но статью было решено назвать именно так. К этому привели два аргумента. 1 - прежде всего сайту следует говорить на языке читателя и методику замены именно ремня скорее всего будет искать читатель в интернете. 2 - исторически сложилось так, что в обиходе элемент, синхронизирующий вращения коленчатого и распределительного валов, называют ремнем, даже если фактически в автомобиле эту роль исполняет цепь. Итак, как производится замена цепи ГРМ Хонда Фит и Хонда Джаз 1-го поколения, а если угодно – ремня, расскажет данная публикация.

Снятие ремня ГРМ Хонда Фит и Хонда Джаз 1-го поколения

Примечание: Не приближайте цепь привода ГРМ к магнитным полям.

1. Снимите передние колеса автомобиля.
2. Снимите брызговик (грязезащитный щиток) двигателя .
3. Снимите ремень привода навесных агрегатов .

1. Выверните болт(ы) крепления кронштейна генератора (А) и ослабьте крепежный болт генератора (В).

1. Снимите промежуточный ролик (А) (для автомобилей с кондиционером).
2. Снимите крышку головки блока цилиндров .

1. Вращая шкив коленчатого вала, установите поршень первого цилиндра в верхнюю мертвую точку. При этом метка «UP» на звездочке коленчатого вала (А) должна находиться в верхнем положении, а выемки на звездочке (В) должны находиться в плоскости верхнего края головки блока цилиндров.

1. Удостоверьтесь в том, что отметка верхней мертвой точки шкива коленчатого вала (А) совпала с репером (В).
2. Снимите шкив насоса охлаждающей жидкости .
3. Снимите шкив коленчатого вала .
4. Снимите масляный поддон двигателя .

1. Отсоедините разъем датчика положения коленчатого вала (CKP) (А) и снимите фиксаторы жгута его проводов (В).
2. Подоприте двигатель с помощью домкрата и деревянного бруска, подложенного под двигатель.

1. Отцепите провод соединения с «массой» (А), затем, выкрутив крепежные болты, снимите кронштейн правой опоры двигателя (В).

1. Снимите крышку цепи привода ГРМ (А) и импульсный ротор датчика частоты вращения коленвала (В).

Примечание: Избегайте контакта генератора и крышки цепи привода ГРМ.

1. Смажьте поверхность скольжения ползунка натяжителя цепи привода ГРМ (А) свежим моторным маслом.
2. Зафиксировав ползунок натяжителя цепи ГРМ отверткой, выверните болт (В) и ослабьте болт (С).

1. Снимите ползунок натяжителя цепи привода ГРМ (А).

Acura MDX замена ремня грм (снятие)