Honda Inspire 1994 - отзыв владельца

Кузов: cc3

Двигатель: бензин, 2000 куб.см, G20A

Расход топлива: по городу, в завис от вождения 9 -15 л / 100 км

Срок владения: 3 месяца

Название: Gi

Цвет кузова: тёмно-синий мет.

Привет всем ценителям машин марки Honda и просто автомобилистам!

Мои впечатления от машины - пожалуйста:

Великолепная динамика - не даст обидеть себя и водителя (8,3 сек - до 100), отличная усточивость в скоростных поворотов. Изумительная шумоизоляция, никаких сверчков, дребезжаний и рева мотора хоть при 80, хоть при 180. Агресивный видок, длиннющий капот, стремительные угловатые линии - какая-то класика и в тоже время стильно смотрится, редкая машина! Цвет, который под солнцем горит синим металиком, а в тени солидно черный с зеркальным отражением. Салон, в котором всё по уму и на месте. Не мало людей заставил оглянуться и посмотреть ему в след этот Inspire, уж поверьте. Можно продолжить, но я хочу сказать о другом.

Эта машина 94 года выпуска - т.е. ей больше 10 лет! А что выпускает наш автопром? И кто-то покупает эти тазики за 9000?

Представлю машины, которые были у меня до этого:

Audi 80 89 г. Passat GT 92г. MMC Galant V6-24v 93г. Volvo 440 92г, Accord Inspire 91 г. Toyota Mark 2 td 94г. Так что был какой-то опыт, и было с чем сравнивать. Каждая из этих машин оставила свой отпечаток в памяти.

Очень хорошая машина и mark 2 - продал я его, хотя особого желания избавиться не было, почти все устраивало, особенно дизель - в наше время постоянного роста цен на топливо. Но не то это, не для меня эта машина, тем более если у тебя уже была один разок Honda Accord Inspire - предшественник Inspire.

И вот пришло время покупать следущую машину. Планировал взять что-нибудь в пределах 6000-6500$. Я часто бываю в Москве, решил машину брать там, всет-ки деревня большая - думаю выбор огромный будет. Перелопатил все газеты, смотрел много машин - одна мура, все убитые. Звонишь - все в поряде, не бита, не крашена, приезжаешь смотреть - на машине места живого нет. Ну и люди. ну москали! В итоге на четвертый день поиска наткнулся на объявление Honda Inspire 94г за 5600 отл. сост. Посмотрел машину, состояние не плохое, обслуживальсь в автоцентре Хонда, заменены все расходники, движок шепчет. Пробег 93000. Битая была конечно, но не сильно. И восстанавливалась наверно в Японии, уж больно добротно все сделано - заметить трудно. Сторговались на 5400, забрал. По дороге до Новороса (от Москвы 1500 км) расход получился 7л / 100 км при 100-140 км/ч. По городу, если стрелку тахометра не поднимать выше 3000 будет около 9 л. на сотню. Я не гонщик типа Street Racer, на дороге не наглею, стараюсь ездить акуратно, да и жалко машину, но бывают моменты, что не получается блин. посмотришь на тахометр - красная зона начинается с 7800 и нога сама потянулась на педальку газа. Легкое нажатие (примерно на 1/2 диапозона) и автомат чуть задумавшись с 4 перепрыгнул на 2, пошел разгон, прижимает к сиденью, за какие-то мгновения 60-90-120-140 без особого напряга обошел впереди идущих несколько седанов, один из которых несколько минут назад лихо обошел и подрезал меня на коком-нибудь затрудненном участке дороги. Мысли в голове: куда я полетел, харэ, сбавь газу, я же не Шумахер.

По ремонту сказать пока ничего не могу за 3 мес. эксплуатац ничего не ломалось. На предыдущей Хонде Accord Inspire накатал 30000 за 7 мес. поменял датчик положения распредвала (120 у.е.), фильтра, ремнии и всё.

Масло - Castrol 0w40 синтетика. Расход у этих движков где-то 1л -10000.

На последок совет сомнивающимся: не бойтесь слова Хонда - хорошие машины, осбобенно в движении - желеть не прийдется, только покупайте в хорошем состоянии, чтобы не вкладывать, иначе - обанкротит!

Дата публикации: 14.10.2004