Honda Civic VIII [awarie i problemy]

Historia modelu

Honda Civic jest juz z nami od 1972 roku. Przez ten czas pojawilo sie osiem generacji tego auta, a calkiem niedawno na rynek trafila kolejna. Choc przez lata Japonczycy skrzetnie udoskonalali swoj przepis na auto kompaktowe, to czesc fanow marki twierdzi, ze osma generacja Civica to krok wstecz. Dlaczego? Dowiecie sie z tego tekstu. Historia tej odmiany rozpoczela sie tak naprawde w 2005 roku podczas targow motoryzacyjnych w Genewie, ale dopiero rok pozniej auto pojawilo sie u dealerow w naszym kraju.

W 2007 roku do oferty dolaczyla wersja 3-drzwiowa, ale z daleka trudno ja odroznic od 5-drzwiowej, poniewaz sprytnie schowano klamke w slupku C (jak w Alfa Romeo 156 ). W tym samym czasie do salonow zawitala wyczekiwana przez wszystkich fanow Hondy wersja Type-R, ktora byla dla nich dosc duzym rozczarowaniem.

W 2009 roku samochod przeszedl facelifting. Odswiezonego Civica latwo rozpoznac przede wszystkim po grillu. W nowym aucie zrezygnowano z kiczowatego plastiku laczacego klosze na rzecz plastiku z czarnym grillem. Produkcja osmej generacji zakonczyla sie rok temu. Co ciekawe, Civic wytwarzany byl w Anglii, Japonii, USA, Kanadzie, Pakistanie, Chinach, Wietnamie, Tajlandii, Indiach, Brazylii, a nawet w Turcji. Obok wersji hatchback oferowano takze sedana.