Honda Prelude 2000 - отзыв владельца
Цвет кузова: синий металлик
Цвет салона: чёрная кожа
Привет всем dromовцам и автолюбителям, а также всем тем кто просто читает здешние отзывы. Меня зовут Владимир, это мой уже 3-ий отзыв. Первый был о Nissan Primera P11 Отзыв о Nissan Primera. второй о Toyota Celica T20, сейчас же речь пойдёт о моей третьей машине, Honda Prelude BB9.
Живу я в Германии, машин здесь очень много всяких разнообразных, и соответственно в разном состоянии и за любую цену. Так как я сам родом с Приморья, придерживаюсь японского автопрома. Ну что, поехали.
Ещё будучи владельцем своей Целки я присматривался к другой машине, и нашёл её заранее. Критерии были следующие: японка, купэ, желательно Хонда, автомат, с основным электропакетом, с первых рук и чтобы сервисная книга и т.д. всё было заполнено, т.е. Свидетельство ухоженного автомобиля. Выпор пал на Хонду, правда рассматривались 3 модели: Civic Coupe, Accord Coupe или же Prelude. В итоге остановился на Преле. Заранее договорился о осмотре с владельцем автосалона, приехал на Целике своей, завести сразу не удалось т.к. Аккум был севший, мне вынесли другой аккум, подключили и машина с полпинка зашуршала всеми своими 4 поршнями. Поднял её немного на домкрате, осмотрел снизу, проверил по сервисной книжке все основные действия и замены, всё было ОК, даже масло менялось каждые 10-12 тыс.км
На трассе опробовал движку(2.0 литра, 133 кобылки, без VTEC), был приятно удивлён его резвости и раскрутке до отсечки, крутит передачи до 5 тыс уже при половине нажатия гашетки, когда срабатывает кикдаун крутит до первой трети красной линии тахометра, передачи при этом переключает рывками. В общем, всё мне в общем понравилось, нашёл конечно один минус небольшой(сзади справа на кочках подстукивало периодически легко что-то, но не страшно, а так АБСОЛЮТНАЯ ТИШИНА мотора и ходовой.
Приехав назад в салон, сказал хозяину что машина понравилась, и сразу бы её взял но нужно продать свою Целику, на что он сказал: Без проблем, как продашь, и если Хонда будет ещё тут, приезжай и забирай Моя Целика стояла ещё в инете, и через месяц где-то приехал покупатель с города Freiburg(за 500 км он нас), сразу же забрал её, даже не торгуясь в цене. Я позвонил владельцу автосалона, и о чудо, Хонда Прел ещё там )) Он меня сразу узнал(хоть к русским в Германии не всегда 100% доверие, но это на мой взгляд как себя покажешь) и сказал что вышлет мне ВСЕ ДОКУМЕНТЫ на машину заказным письмом, как я поставлю её у себя на учёт и получу номера, могу приезжать с номерами и забирать её. Получив через день документы по почте, я поставил машину на учёт, позвонил хозяину автосалона, он сказал что уже сделал НОВЫЙ ТЕХОСМОТР И ВЫХЛОПНЫЕ НОРМЫ, а так же поставил НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР, и помыл машину, проверив все остальные техжидкости. Я сел на поезд и поехал за 250 км за машиной. Там он меня встретил на вокзале, довёз до автосалона, помог прикрутить новые номера, рассчитались с ним, и я поехал домой, предварительно воткнув диск Сектора Газа в мафон(хозяин бывший наверно бы не подумал никогда, что в его Преле будет слушаться Сектор ).
Заправился около 25 литров, до дома хватило как раз. Резина стояла годовалая зимняя на литье,летняя была в багажнике ТОЖЕ на литье, но оригинальном Хондовском. По трассе заметил что машине БЕЗПРОБЛЕМНО разгоняться хоть со 100 км/час, хоть со 150 и выше. Разгонял её по автобану до 210, больше не стал дабы автомат не повредить(на этих моделях они очень капризхные). 3 часа, и вот я дома.
Теперь о машине: что мы имеем: Honda Prelude BB9, 2.0 литра, 133 л.с. год выпуска сентябрь 2000(ЭТО ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ПОСЛЕДНЯЯ ПАРТИЯ ПРЕЛЮДА В ЕВРОПЕ), полный чёрный кожаный салон, автомат с типтроником, пробег 129000 км. О предистории: ПЕРВЫЕ руки, владелец был 69 лет на момент продажи, в содержании машины не экономил, о чём свидетельствовали ОКОЛО 40 СЧЕТОВ за различные услуги(начиная отзамены ремня ГРМ с роликами и т.д, КАЖДОЙ ЗАМЕНЫ МАСЛА и даже счётки-дворники ОТ BOSCH по цене 12 евро за штуку(около 480 руб за один дворник). Самое интересное, в Хонде даже внутри стоял запах ПОЧТИ СВЕЖЕГО АВТО.
Продолжение будет, нужно отьехать ))