* Цена - минимальная цена автомобиля в рублях

Обзор автомобиля Honda Orthia

К сожалению, у этой модели нет одноклассников

Отзывы владельцев Honda Orthia

Honda Orthia, 1999 г

Трансмиссия: автоматическая

Кузов: E-EL3

Про мою бывшую

Ещё когда был студентом увидел эту машину впервые и чем то она меня зацепила…

Много читал рассказов владельцев и все положительные.

Решил пополнить статистику - дабы отдать благодарность создателям столь сбалансированного аппарата. И так, авто в РОссии с 2006 года, один хозяин. Предыдущий отзыв - где одни слюни, можно глянуть здесь. В этом году хотели поменять на левый руль - буджет 700 т.р. Ни чего достойного не нашли, разве что новый фокус - но у него багажник маленький. Бу не расматривали. В итоге это авто остается служить дальше пока.

Что ломалось.

"НА УРА"

Универсалы вообще редко у кого получаются "на ура". Но Honda Orthia - как раз такой случай

Сегодня в рубрике "Секонд-тест" Honda Orthia, 2000 года выпуска, с двигателем 2 л, автоматической коробкой передач, полным электропакетом, климат-контролем, полным приводом с вязкостной муфтой в межосевом дифференциале. Пробег, если верить одометру, – 131 700 км.

Созданный на базе скромного Civic универсал Orthia получился довольно крупным. Причем, что интересно, Orthia заметно больше Civic в кузове универсал, по габаритам он сопоставим с одним из представителей подобного рода автомобилей на нашем рынке – Toyota Caldina. Вообще, Orthia — довольно красивый и стильный универсал. Универсалы вообще редко у кого получаются "на ура". Но это как раз тот случай. Весь облик Orthia говорит о том, что автомобиль создан для активного образа жизни: зачатки "кенгурятника", наплывающие снизу на бампер, стильный спойлер на задней двери, релинги на крыше. Выступающая облицовка радиатора придала Orthia оригинальности, которой нет у базовой модели. Подобную "мордашку" тогда имели Accord, Inspire да "паркетник" CR-V.

Цвет салона: тёмный

Всем доброго времени суток! Хочу предупредить, что мой отзыв написан уже давно, около года назад, машина продана, но только сейчас появилось время его разместить.

Присадка к бензину Castrol TBE

Castrol TBE представляет собой комплексную многофункциональную присадку бензину. Применяется в соотношении 1:1000 c бензином, имеющим октановое число от 91 до 98 по исследовательскому методу. Предназначена для любых автомобилей с карбюраторным и инжекторным (моновпрыск, распределенный, непосредственный) двигателем, оборудованных турбонаддувом и катализатором.