Toyota Ipsum

Путешествие в прошлое и будущее на Toyota Ipsum из Хабаровска в Украину, на Черное море и Байкал

Четверг, 22 октября 2015 г.

Путешествие в прошлое и будущее на Toyota Ipsum: из Хабаровска в Украину, на Черное море и Байкал

МАРШРУТ: Хабаровск—Чита—Иркутск—Красноярск—Омск—Тобольск—Ханты Мансийск—Тобольск—Тюмень—Курган—Челябинск—Златоуст—Уфа—Самара—Тольятти—Сызрань—Пенза—Кирсанов—Тамбов—Курск—Суджа—Сумы—Полтава—Сумы—Суджа—Белгород—Ростов-на-Дону—Новый Оскол—Богучар—Краснодар—Джугба—Новомихайловский—Новороссийск—Абрау-Дюрсо—Краснодар—Ростов-на-Дону—Воронеж—Липецк—Рязань—Владимир—Суздаль—Иваново—Кострома—Киров—Пермь—Екатеринбург—Тюмень—Омск—Новосибирск—Красноярск—Иркутск—Улан-Удэ—Усть-Баргузин—полуостров Святой Нос, Забайкальский национальный заповедник—Улан-Удэ—Чита—Могоча—Хабаровск.

Часть первая. Дорога на Полтаву

Далее...

Сравнительный тест. Nissan Rnessa, Honda Odyssey, Toyota Ipsum

Пятница, 27 марта 2015 г.

Odyssey

ВЫДВИЖЕНИЕ НА ПИКНИК

На календаре начало марта, а значит мы, в который раз героически пережив минувшие трескучие морозы, дождались-таки оттепели и уже предвкушаем наступление грядущей весны, а за ней и лета.

Простор — это я о сиденьях и посадке в них: передние имеют стандартный набор ручных регулировок, о том, что ноги можно вытягивать вперед полностью, я и не говорю — это само собой. Рулевая колонка имеет одну регулировку — «верх-низ», хотя не помешала бы и «вперед-назад». Теперь перейдем с передних на задние сиденья, не выходя из автомобиля. Почему? Просто здесь между передними сиденьями пространство абсолютно свободно, ввиду отсутствия на своем привычном месте селектора «автомата» (он расположился за рулевым колесом с левой стороны — удобно, ничего не скажешь). А посадку на задних, точнее на средних (у Ipsum три ряда сидений), теоретически можно было бы сравнить с таковой в авто представительского класса, но вот язык не поворачивается. Потому что сиденья можно было бы сделать и поудобнее, отформовать чуть лучше. На третий ряд я залезать не рискнул, т. к. однажды уже проехал в Ipsum на третьем ряду около 50 км и пообещал себе, что больше ни-ни. В общем, путь туда открыт только детям, да и тех растрясет так, что после турпоездки придется посетить химчистку салона. Понятно, что при разложенной «галерке» багажник отсутствует вообще, но когда третий ряд сложен и упрятан под пол, багажное отделение можно назвать приемлемым. Почему только так? Ввиду общей округлости формы кузова полезная площадь багажника значительно уменьшается, что приводит к некоторым неудобствам при перевозке габаритных вещей. Но ведь можно сложить и средний ряд! Тогда вози хоть полноразмерный холодильник, хоть пару стиральных машин — вариантов масса. А можно из всего этого сотворить и прекрасное место для ночлега, если еще максимально отодвинуть вперед передние сиденья. И комфортная ночевка для двоих обеспечена — проверено на собственном опыте. Что может быть романтичнее, чем созерцание созвездий через два огромных люка с электроприводами в тихую ночь на берегу Байкала.

Далее...