Honda Partner /1997/: Добрый день дромовцы! Вот и я наконец-то

• Год: 1997
• Кузов: Универсал
• Объём двигателя: 1 590 см 3

Добрый день дромовцы! Вот и я наконец-то решился написать свой первый отзыв.

Начну по порядку. В начале 2003 года сдал на права, первую машину взял через 5 месяцев нисан мач 87года 1,0 автомат, покатался — повалялся под ней и продал через 3 месяца и понеслось: — нисан санни 88 1,5 автомат, — тойота спринтер 87 1,5 короба, — тойота марк 2 универсал 88 не полноценный 1,8 короба, тойота марк 2 седан 89 не полноценный — 1,8 автомат, хонда цивик шатл 91 1,6 4wd на 6 ступ коробе, ниссан серена 91 2,0 4 wd автомат, тойота таун-айс 91 дизель автомат 4вд.

Пока продавал басика знакомый предложил машину своего брата – хонду партнер 97 года 1,6 на коробе 4 wd. посмотрел. прокатился понравилось все кроме весел — стеклоподъемников. Договорились что продам автобуса и сразу заберу партнера. Через неделю продал автобуса, наконец-то, звоню сразу знакомому, а он говорит брат передумал продавать…

Расстроился, думаю ну и ладно хотел другого взять партнера, но за те деньги что у меня были, был только один и то у каких-то мутных спекулянтов, короче отказался.

Но тут подвернулся черный эскудо коротыш 91 года на автомате и на 3 резине –красавец! Только я оформил его ремни масла поменял. Через месяц звонит знакомый говорит что брат будет точно партнера продавать, короче договорились что я его куплю.

Продаю эскудо. Неделя нервов и я наконец-то я еду с хозяином партнера с учета снимать.

Наконец-то ключи документы и договор купли продажи у меня!

Сажусь в хонду – ну вот наконец-то ты моя! Хозяин предложил купить у него дугу и спидометр от ортхии, что я и сделал.

Решил покататься неделю пока ни чего ни делать.

Машина смотрится довольно неплохо – серый цвет ей идет на 14 литье затонированна, но косяки по кузову есть — потертости на бамперах чуть подмяты две левые и задняя дверь.

В салоне на мотыгах стеклоподъемники и регулировки зеркал, причем зеркала регулируются из салона рычажками причем с водительской стороны пока регулировал он сломался, и зачем они вообще нужны. Все привычно как на обычной овощной японке, но тахометра нет в стандарте, зато в багажнике полка от ортхии, хорошая штука.

Хонда тянет неплохо двигатель 1,6 d16a по документам 120 лошадок хотя по каталогам где-то 105-110, двигатель простой одновальный, обычная хондовская efi. Рано осенью начал подтупливать: на подъемах когда обороты больше 3500 тысяч троил иногда, тоже самое было у меня на шатле, поменял свечи и все ок. Зимой заводиться с первого раза до — 27 только надо 3 раза зажигание включить чтоб топливный насос давление в системе создал, и заводится где-то не сразу, а секунды через 1,5-2, видимо потому что хонда

Масло от замены до замены подъедает пол щупа, думаю это не очень много, хотя все сравнительно! Зато как приятно крутится двигатель после 3500 оборотов!

Расход в городе от 10 и до 20, за городом от 7и до 8,5 если ехать более 120км/ч.

Коробка вещь! Переключение четкие если переключать спокойно не спеша, а вот при быстрых переключениях тросовый привод не всегда успевает включить передачу, это не нравиться. Первая передача очень длинная километров до 60 разогнаться можно, на второй 90, и тд. Но максимум по спидометру 150-155, по оборотам около 5500, дальше как упирается в ограничитель и страшно становиться? Резина 1857014, этой осенью поставил литье с резиной на 2056015, наверное больше не влезет, зато дорогу держит гораздо лучше, хотя стандартная 165lt13?.

4вд очень понравилось: старт с места почти без пробуксовки (при небольшой пробуксовке передних колес гидромуфта подключает задние колеса). В повороте на чуть влажном асфальте при хорошем нажатии на газ машин идет в занос, который контролируется газом, почти как на заднем приводе. А на льду это еще больше проявляется, в общем, это очень нравиться. А вот езда по песку не понравилось: на первой передаче не достаточно сил чтоб уверенно ехать приходится ездить на сцеплении, а на шатле была пониженная и таких проблем не было ?

По ходовой хорошо, пока поменял два больших салендблока на задних рычагах. Правда сейчас опять что-то начало побрякивать, весной буду смотреть.

По кузову не гнилой и не ржавый, что приятно удивило. В свободное время поставил дугу от ортхии и панель приборов. Чуть позже поставил электростеклоподъемники на все двери и спойлер на заднюю дверь, выглядит почти как ортхия .

В планах поставить салон от ортхии.

В общем машина очень нравиться, но хочется джип ………

• Автор: kyzmich4wd