He видать нам нового Honda Civic Type R. Ну, пока не видать.

Основным гвоздем экспозиции Honda в Женеве стал хэтчбек Civic Type R нового поколения. Эту модель долго анонсировали, показывали по частям, в камуфляже и даже без оного. И вот автомобиль представлен официально и без утаек.

Тех, кто с нетерпением ждал премьеры нового «Тупера», ждало разочарование: Honda по-прежнему заявляет машину в виде пусть и предсерийного, но все еще концепта, с перспективой серийного производства только в 2015 году. Соответственно, точные технические и динамические характеристики так и остаются тайной. Но если мощность двигателя ожидается на уровне как минимум 280, а то и всех 300 сил, то вот о том, какая коробка передач окажется на товарных машинах, можно только гадать.

Наверняка это будет что-то особенное: ведь цель японцев — не просто сделать динамичный автомобиль, а самый быстрый из подобных. Как минимум — быстрейший на Северной петле Нюрбургринга. При этом японцы как бы обмолвились о том, что серийный Type R получит имеющиеся на концепте мощные тормозные механизмы с четырехпоршневыми суппортами и перфорированными дисками, а также адаптивные амортизаторы.

Honda Civic Type R сохранит до конвейера свою яркую внешность: с измененным (по сравнению со стандартным хэтчбеком Civic 5d) оформлением передней части кузова, с рельефно выступающими колесными арками (под более широкие 20-дюймовые колеса), с четырехтрубной выхлопной системой и эффектным антикрылом на крышке багажника.