Civic Hatchback VI 1.4 75л.с.

11 октября 2011, 15:24

09.04.07

Всем доброго время суток!

Итак, расскажу, как я приобрел свою, теперь уже любимую и верную Сивку! Так получилось, что автомобиль выбирал в зимнее время года, денег было ограниченно, и выбор был невелик, так как основное время продажи автомобиля это весна - лето. Изначально выбор был между Nissan Almera и Toyota Corolla, к Honda Civic изначально даже и не присматривался. Выбирая между Toyota и Nissan глаз больше пал на Nissan. По комплектации и шумки этот автомобиль в чём-то даже по- лучше Сивки, но по дизайну подкачал. У моего друга Almere 98г.в. ездит 3 года, никаких проблем. И тут как-то поехал на авто-рынок и увидел там Civic, якобы привезенный только что из-за рубежа, состояние было плачевное - битый-перебитый, крашенный-перекрашенный. Сел, прокатился, сравнил с другими автомобилями, и понял, что это то, что мне нужно. Долгое время искал подходящий вариант, зимой на auto.ru Сивок в продаже практически не было. Совет - если хотите найти хороший вариант, ежедневно с утра на сайте просматривайте новые объявления, т.к. хороший и более менее дешевый вариант уходит за день, а то и меньше. И тут нашел! Сам живу в Москве, а автомобиль продавали в Королеве. Объявление выложили вечером. В 10.00 утра я уже позвонил продавцу. Договорился о встрече, приехал, в 14.00 был на месте. Продавец сказал, что ему помимо меня уже звонили 4 человека и хотели назначить встречу. Автомобиль продавался за 7200$, конец 97г.в. 1.4 - 75л.с. комплектация практически самая простейшая - ABS, КОНДЕЙ, ГУР, 2 ПОДУШКИ - больше никаких прибомбасов небыло, одно не устраивало ручки стеклоподъемника. У меня даже в ваз 2108 стояли стеклоподъемники и изначально было как-то непривычно. Поехали в сервис сделали диагностику двигателя, померили компрессию во всех цилиндрах по 12 - 13 и это при пробеге 197000. Далее подняли на подъемник сделали диагностику ходовой все в полном поряди никаких проблем. Совет при покупке не пожалейте 50$ и сделайте полную диагностику, т.к. потом это может вылиться в хорошую сумму. Конечно б.у. автомобиль такого года идеален не бывает - были небольшие сколы и несколько маленьких вмятинок. Еще был подклеен радиатор, через 3 дня после покупки авто этот радиатор просто-напросто разорвало - обошелся он мне на разборке в 1500р. + 900р. замена. Замена получилась дороговата т.к. не мог передвигаться самостоятельно! На разборке предлогали поменять за 500р. За время езды (4 мес.) никаких больше поломок пока не было. Двигатель хоть и всего 75л.с. но прет. после ваз2108 78л.с. ураган - 7000об.м. крутит только в путь, больше не крутил побаиваюсь, как никак уже 200000 пробега. Подвеска немного жестковата, но я такую и хотел. Машина на дороге ведет себя уверенно и устойчиво. По комфорту все отлично, места значительно больше чем в восьмерке, правда багажник маловат, но эта машина не для того, чтоб на ней картошку возить, сверчки(скрипы) местами достали - центральные замки(уже понял как с этим бороться), задняя полка, отходит какой-то провод в торпеде - слышно как каратит, пока не пойму какой, жду пока совсем отвалится . Подвеска немного шумновата. А так все на высшем классе, после ваза просто супер. Никогда больше не сяду за нашу помойку. Отъездив 1,5 года на вазе, вложив в нее по моим подсчетам 57000р.,(кстати мало кто верит и это причем только в ходовые части) я понял, что такой автомобиль только для богатых людей ).

Так что, кто думает по поводу покупки автомобиля, берите Civic не пожалеете!

08.08.07

Ну вот прошло еще 4 мес. с момента прошлого отзыва! Полет нормальный, сивку люблю как прежде, менять пока не собираюсь. Думаю поставить только движочек по мащьнее, всетаки как никак слабоват, ощутил на трассе! )) До 160 км.ч. разгоняется уверенно на 4ой, а потом резкий ступор и быстрее не едит. 5ая передача вообще не понятно для чего сделанна, вродибы как эконом но едишь, а она не разгоняется, а на оборот скорость сбрасывает! И кондей хорошо на разгон влияет, еле едит! Поставил хорошую музыку и ксенон! Остальное все оставил по прежнему. За это время поменял сцепление обошлось 4800р. Valeo и 3300р. замена, наружний шруз 1300р. и подшипник ступицы 800р. стоимость замен уже не помню. И все! Меня все устраивает и по прежнему советую всем брать Civic! Еще заметил 1+ тарпеда и обшивка салона сделанна из кожи, за такие деньги салона из кожи практически ненайти! Просто посидел тут в новой Almere, Sanate, в Mazde Xedos 6 и т.д. везде дешовый пластик, а там кожа!

Опять решил дополнить свой отзыв - уже откатал почти 30000к.м. в начале зимы решил сделать полную диагностику автомобиля. Приговор - замена наконечников рулевой тяги, тяги рулевые, передние верхние рычаги, тормозные диски, колодки! (( Услышав - ужаснулся! В целом вышло не так дорого, по ценам правда уже не помню! Сейчас захрустел еще какой-то шруз, повезу опять на диагностику! (( По деньгам за год вложил примерно 20000-25000р. Это не так уж и много по сравнению с тем сколько я вкладывал в наш тазик! По прежнему ее люблю! ))

12.01.09

Всем доброго время суток! Ну вот прошло еще какое то время с написанного мною последнего отзыва! По прежнему езжу и наслаждаюсь плавностью, четкостью, красотой и обаянием своего прекрасного автомобиля! После того как перепотрошил в конце 2007г. ходовую и до сегодняшнего дня, проблем не было вообще. В конце лета притер меня МАЗ не сильно, но заднее крыло, бампер и дверь пришлось красить. Делали два раза первый раз покрасили ужасно, потом переделывал в другом сервисе! Когда разбирали салон сказали что кузов внутри выглядит как новый не одной ржавчинки вообще нигде, для мастеров это было большое удивление т.к. машина 97 г.в. Поменял только колодки спереди и сзади, кстати колодки мне сказали на сервисе в заде стояли скорей всего родные. Перегорела ксеноновая лампочка ближнего света (700р.), сейчас на подходе вторая (тускло светит). Из недостатков выявил небольшие минусы: неудобно пристегивать ремни безопасности. Правда думаю дело времени. Нет подсветки пепельницы. В солнечную погоду плохо видно часы на приборной панели! Тускло светит салонная лампочка!