Honda Domani 1 поколение '1992 - 1996

Начало создания первого поколения модели Honda Domani ознаменовано октябрем 1992 года. После этого данная комплектация седана выпускалась 4 года, вплоть до 1996 года. Колесной базой для этой модели послужила база, выпущенного ранее Honda Civic, однако визуального сходства у этих 2-х прототипов практически нет. По характеристикам комфортабельности, оснащенности техническими новшествами и дизайну интерьера салона модель Domani сильно превосходила Civic.

В 1992 году производство данного автомобиля было направлено исключительно на продажи в Японии, в результате чего седан имел правостороннее расположение руля и педалей. В базовой комплектации этого образца водительское место снабжалось специальной подушкой безопасности.

Для заказчиков предлагалось 2 варианта двигателей: бензиновая 4-х цилиндровая модель мотора DOHC, с объемом 1,6 литра и мощностью под 150 л.с. и двигатель той же марки мотора, но уже с объемом 1,8 литра и мощностью чуть выше 150 л.с.

Подвеска на первом поколении машины представляла собой двойной поперечный рычаг, причем он располагался как на передних, так и на задних колесах. Возможно, подвеска оказалась слегка жестковата, как это любят делать на спортивных автомобилях, но зато при развитии высокой скорости достигается отличная маневренность.