Honda Civic Ferio 2000 - отзыв владельца

Добрый день! Всем дромовцам, хондаводам и другим поклонникам японского автопрома.

Это второй отзыв о моем Сивике. Первый Отзыв о Honda Civic Ferio

Идет третий год эксплуатации Сивика в сибирских условиях. Эксплуатирую авто практический каждый день с работы на работу. За летнюю эксплуатацию обзавелся небольшой грыжей на одной шине, в силу этого принял решение найти ту же модель goodyear gt-hybrid и поставить покрышки на перед, т.к. забегая вперед нашел довольно в хорошем состоянии.

За последнее время было сделано:

1. Зашумил передние двери (фото прилагаю ниже)

Понадобилось:

5 листов вибропласта м1 210р. – 1 лист, валик для раскатывания по поверхности двери, ножницы и терпение. В итоге на первую дверь (водительская) ушло пару часов, а со второй справился за пол часа. Багажником до установки саба решил пока не заниматься, хотя часть материала осталась.

2. Покраска суппортов и барабанов:

Прочитал пару отчетов на разных форумах, как кто издевается при покраске, и для себя решил красить суппорта не снимая, а барабаны снять. В итоге выбрал золотистый цвет для покраски, сначала планировал черный, но как-то при выборе в магазине передумал.

Понадобилось:

2 балона с краской – 280р. баллон грунтовки – 120р. Покрасил все в три слоя. По времени ушло часа 3-4: сначала все зачистил, обезжирил, потом загрунтовал, дал высохнуть грунтовки, а потом принялся за покраску. Возился немного сначала с первым барабаном, т.к. не хотелось оставлять потеки, в итоге второй получился чуть лучше. При окраске суппортов тщательно закрывал тормозной диск, чтобы в последствии не было залипания колодки при торможении. Результат меня порадовал.

3. Прикупил реснички в одной из Омских фирм занимающихся тюнинг авто. При покупке парни предложили следующий вариант обмена – для подгонки имеющихся у них бамперов (стекловолокно) им необходим оригинальный бампер (передний), а вернее слепок с него. В итоге через месяц с небольшим как ребята и обещали, я уехал от них с новым бампером (В-2 style). При этом мой бампер оставался у них.

Потратился я:

1. на покраску бампера; 2. реснички; 3. противотуманки; 4. сеточка в бампер; 5. установку всего этого дела. Так сказать сделал себе подарок на день рождения.

Т.к. пионеры в передних дверях приказали долго жить, а именно, принял решение их поменять. Сначала склонялся к выбору dlsr6a+усилитель dls. Проехав ряд контор, которые занимаются автозвуком, внятного совета удалось услышать в 2-х конторах. Принял решение, по совету людей занимающихся автозвуком 12 лет - поставил себе итальянскую акустику audio system radion 165. Разницу между старыми пионерами и новой акустикой заметил сразу очень приятно играют – детально. Пока стоит без усилителя т.к. в конторе, где устанавливал - посоветовали вслушаться, а потом сделать вывод ставить усилитель или уже добавлять саб.

ТО за последнее время:

- Рулевые наконечники – взял японские фирмы 555 – 600р. Замена заняла примерно минут 40 и особой сложности не вызвала, так как был опытный знакомый.

- Сделал развал схождение на стенде Hunter. – 500р.

- В начале зимы начал замечать, что машина стала дольше прогреваться и по трассе температура падала значительно, решил купить новый термостат – 200р. и поменять. После замены ситуация сразу изменилась теперь в авто гораздо тепло и прогрев идет гораздо быстрее.

- После того как в мороз снимал аккумулятор, загорелся чек и не гас, после заехал в сто считали код ошибки и сказали - сдох кислородный датчик. Купил NTKNGK «универсальный» – 1700р. и позже установил - 450р на сто за одно произвели считывание параметров двигателя – 550р. что выявило забитый БДЗ. После его чистки машина ведет при разгоне себя гораздо «мягче» - 750р.

Весной:

- Заменил свечи и воздушный фильтр. - 700р.

- Сделал очередную частичную замену масла в АКПП – 1500р.

- Провел диагностику подвески на вибростенде «Maha» - 400р. все в пределах нормы, рекомендации мастера летом поменять задние стойки, т.к. уже «мягковаты», но не текут.

И тут как это бывает, произошла обидная неприятность - решил на выходных поиграть в футбол с друзьями и не доехав несколько сот метров до поля, произошло ДТП (итог по документам гаи остался виноват я), не разъехались с сельским жителем на Ниве. Итог удар боковой -«шорк», я его даже и не почувствовал, но увидел как мой бампер слетел с креплений и рухнул перед авто. Итог столкновения: лопнувший бампер, разбитые туманки, правая фара лопнула, крыло правое царапина до метала, конец крыла немного загнуто.

За месяц отремонтировал своего сивика, на том же сто где и устанавливали бампер, прикупил новые фары Depo (евросвет), новые туманки. Так что авто сделали аккуратно, теперь вот стараюсь ездить еще внимательнее.

Недавно в очередной раз (пробег 124600 км) поменял масло в двигатели - Honda 5w-30 полусинтетику (подорожало с 1600 до 2160р.)+ оригинальный масленый фильтр 300р.

Подведя итог, данному отзыву скажу, что сделал правильный выбор в сторону покупки автомобиля Honda Civic.

Всем спасибо кто прочитал отзыв до конца.

my silver 2000 ferio, my white 1996 ferio, and EK Squad