FAQ для владельцев Хонда Фит/Джаз

Re: FAQ для владельцев Хонда Фит/Джаз 13.09.10 16:08

После ремонта машина стала хуже заводиться по утрам. Крутить приходится дольше, хотя в общем заводится.

Во время ремонта были поменяны свечи, топливный фильтр, почищены плита и клапан EGR. Соответственно снималась дроссельная заслонка, впускной коллектор.

Что может быть. Чувствую, что где-то мог накосячить при сборке. И еще. На свечах появляется нагар (на верхнем колечке, совсем чуть-чуть). Может он, конечно, из-за бензина, но вроде близко к норме, поэтому особо не заморачиваюсь. Машина едет хорошо, холостые ровные.

И еще. Может ли быть такое, что после замены топливного фильтра возросло давление в топливной рампе и из-за этого форсунки стали по-другому работать? Или это уже мои тараканы в голове?

Пробовал поменять свечи на старые. Заводится примерно так же. Т.е. дело скорее всего не в свечах.

Вопрос естественно по Джазу.

И еще вопросик, если кто знает. Стоит электронный привод дроссельной заслонки. Я не нашел на ней РХХ. Может он просто не такой, как на фитах? Где его искать?