Обзор автомобилей 6 и 7 поколений Honda Accord

Бестселлер автомобильной компании Honda под названием Accord завоевал популярность во всем мире. История модели начинается в 1976 году, с тех пор появилось 8 поколений автомобиля. Машины 6 и 7 поколений отличались широкой линейкой кузовов и модификаций. Бу авто до сих пор легко приобрести на вторичном рынке.

Выпуск 6 поколения модели стартовал в 1998 году. Автомобиль Honda Accord  производился в кузове универсал, седан, купе и хетчбэк. Седан предлагался покупателям в 5 бензиновых и 1 дизельной модификациях. Наиболее бюджетный бензиновый автомобиль комплектовался бензиновым рядным двигателем объемом 1,6 литра и мощностью 115 лошадиных сил. Самый мощный автомобиль оборудовался 2,2-литровым силовым агрегатом. Его максимальная мощность была равна 212 лошадиным силам. Единственная дизельная модификация предлагалась с 2,0-литровым турбированным рядным мотором с распределенным впрыском. Мощность двигателя автомобиля была невелика и составляла 105 лошадиных сил. Универсал имел 2 бензиновые модификации, укомплектованные рядными силовыми агрегатами. Бюджетный автомобиль получил двигатель объемом 2,0 литра и мощностью 137 лошадиных сил, более дорогой — объемом 2,2 литра мощностью 150 лошадиных сил. Самыми сильными двигателями, безусловно, обладало купе. Оно предлагалось в 2 бензиновых модификациях. 2,0-литровый двигатель был мощностью 147 лошадиных сил, 3,0-литровый мог похвастаться 200 лошадиными силами. Оснащались все машины традиционной 5-ступенчатой механической коробкой переключения передач.

Производство 7 поколения модели началось в 2002 году. Выпускалась она в кузове седан, универсал и купе. Покупая седан или универсал, новые владельцы могли выбирать из 4 бензиновых и 1 дизельной модификаций. Самая простая бензиновая предлагалась с рядным силовым агрегатом объемом 2,0 литра и мощностью 155 лошадиных сил. Работал двигатель с 5-ступенчатыми МКПП или АКПП. Самые мощные автомобили оснащались 2,4-литровым мотором мощностью 190 лошадиных сил. Они комплектовались как 5-ступенчатой автоматической КПП, так и 6-ступенчатой «механикой». Дизельная версия оснащалась силовым агрегатом объемом 2,2 литра мощностью 140 лошадиных сил. Комплектовался автомобиль исключительно механической коробкой переключения передач с 5 скоростями. Купе продавалось в привычных 2 модификациях с двигателями объемом 2,4 и 3,0 литра. Но при этом мощность самих автомобилей значительно возросла. 2,4-литровая модификация имела мощность 160 лошадиных сил, а 3,0-литровая &? 240 лошадиных сил.