Honda Insight

Honda Insight

Стремительное удорожание традиционного топлива в конце ХХ века вынудило ведущие автомобильные бренды задуматься о применении на серийных машинах новых силовых установок, способных работать на экономичном и экологически чистом виде топлива – электричестве. Пионерами в разработке подобных технологий стали компании Toyota и Honda. Последняя в 1996 году разработала технологию Integrated Motor Assist, которая легла в основу нового гибридного двигателя, работающего на бензине и электричестве. Впервые этот двигатель был презентован в 1997 году на Токийском автосалона – он стал «сердцем» концепта спортивного автомобиля J-VX. Спустя два года компания представила серийный автомобиль Insight, оснащенный двигателем с данной гибридной технологией.

Гибридная система Honda IMA

Раз уж в одной из наших статей мы упомянули о гибридной системе Hybrid Synergy Drive. стоит рассказывать и об ее главном конкуренте — Honda IMA (Integrated Motor Assist). Датой появления этой системы следует считать день выпуска в серию гибридного автомобиля Honda Insight. На самом же деле силовая система Honda IMA была установлена на концепт-каре J-VX, премьера которого состоялась еще в 1997 году.

Honda IMA использует параллельную гибридную схему и представляет собой союз бензинового силового агрегата и электромотора. Примечательно, что в первом поколении системы Integrated Motor Assist автомобиль не мог двигаться на электротяге, потому как электромотор выполнял лишь вспомогательную функцию. Но уже в 2006 году Honda Civic Hybrid стал использовать гибрид, в котором электрический двигатель мог на коротком расстоянии приводит в движении машину без участия ДВС. Однако это все равно умеренный гибрид, в отличие от полного Hybrid Synergy Drive.

Гибридные автомобили с силовой установкой параллельного типа (Mild hybrid)

Е.Н. Жарцов, П.Н. Клюкин, к.т.н.

В русскоязычной технической литературе термин Mild hybrid чаще всего переводится как «умеренный гибрид». На наш взгляд, перевод не очень точный, но мы будем применять именно его, поскольку он используется чаще всего.

Honda Insight

Honda Insight

Стремительный рост цен в конце ХХ века на традиционное топливо привел ведущие автомобильные бренды к решению об использовании на серийных моделях совершенно новых силовых агрегатов, которые могут работать на экологически чистом и экономичном виде топлива – электрической энергии. Первопроходцами в этом вопросе стали Хонда и Тайота. Напомним, что компания Хонда разработала и вывела на рынок в 1996 году технологию Integrated Motor Assist, положенная в основу создания нового гибридного двигателя, который работает и на бензине и на электричестве. Впервые мотор был показан на автосалоне в Токио в 1997 году и был установлен под капотом нового концепта спортивной модели J-VX. А через два года был представлена серийная машина Insight, оснащенная мотором с этой гибридной технологией.