Детройт-2012. Новое поколение американского Honda Accord

Во второй день Североамериканского Международного Автосалона прошла пресс-конференция бренда Honda, на которой был официально представлен первый концепт нового поколения модели Accord. Предвестник нового американского Аккорда был показан в кузове купе.

Honda Accord 9 поколения в модификации для рынка США выйдет в серию осенью этого года. Разработчики уверены, что машина станет самой экономичной в своем классе (как в кузове седан, так и в кузове купе). Низкий расход топлива станет заслугой современных силовых установок — для 2013 модельного года американский Аккорд получит 3 различных двигателя.

2014 Honda Accord Coupe

Drive away in a new 2014 Honda Accord Coupe

Call For Special Internet Pricing! (559) 891-3100

Returning for 2014, the Honda Accord Coupe offers the same award-winning blend of comfort, fuel efficiency, and capable performance. Under the hood you will find two different engine options, between a 185 horsepower, 2.4 liter engine and 278 horsepower, 3.5 liter V6 engine. And thanks to an electric power-assisted rack-and-pinion steering system, the Accord Coupe handles like a dream.

Honda Accord Coupe / Хонда Аккорд Купе

Если Вы хотите автомобиль купе среднего размера, у которого есть чувственность, а не нервозность спортивного автомобиля — Honda Accord Coupe 2012 года - будет Вашим лучшим выбором.

Honda Accord Coupe тесно связана с Honda Accord Sedan, но с более гладкой вниз изгибающейся линией крыши, более волнистыми флангами, и различным моделированием вокруг задней части. Honda Accord Coupe, может казаться вполне по-другому — даже притом, что у этих двух версий есть одна и та же передняя часть. Более удлиненные двери могут зрительно обманывать, но Honda Accord Coupe примерно на три дюйма короче, чем седан (на два дюйма короче в колёсной базе).

Про мою бывшую

Приветствую всех автолюбителям Drive2.ru!

Ну, вот и пришло время рассказать о своем новом автомобиле!

Отзыв Honda Accord Coupe 3.0i V6 (2006 г.в.)

36 месяцев

Honda Accord Coupe

7 ноября 2006 в 0:00

Не пожалел ни разу.

Были у меня и Субары, и Опеля, и Тойоты, советский автопром даже считать не буду, но рассказать хочу именно об этой. Honda Accord VI Coupe. Купил её почти 3 года назад, увидел-и влюбился. Полный фарш. Всё, кроме ксенона. Продавал знакомый, отец которого живёт в Германии и за 8 лет наездил всего лишь 60 000 км. После Opel Astra H седана плюхнулся в неё-и понял, что до этого ездил на "табуретке" Сиденья мне нравятся гораздо больше, чем на 7 Аккорде, кожа отменного качества, водительское на электроприводах. Дорогу держит великолепно. Места в машине очень много, сзади-простор, багажник-огромный. Под капотом места тоже много, очень удобно подбираться ко всяким там ремням и т.д. В бачок омывателя влезает чуть ли не ведро и хватает омывайки надолго (просто вытащите чёртов предохранитель на омыватель фар) Панель приборов приятно радует глаз) Двигатель, хоть и 2-литровый разгоняет машину на ура. Механическая КПП радует длинными передачами, в сочетании с двигателем разгон на второй до 80-вообще не проблема. Если нужно-ухожу с перекрёстка первым) Конечно, это не Impreza WRX, но среди остальных двухлитровых атмосферников-одна из первых. Кстати, удаление катализатора и свечи Denso Iridium Power ощутимо прибавили машине прыти (не реклама, я только на них и езжу)

Подвеска. Не жёсткая, но и не мягкая. Самое то.По мнению многих авторитетных слесарей-самая удачная. Разве что стойки стабилизатора-раз в 50 000, а так. Родные стойки у меня отходили 130 000 км, наконечники с тягами поменял вместе с ними. Опорных подшипников стоек не предусмотрено конструкцией, когда снял стойки-удивился. Ну а так как "ремонт пошёл" заменил сайлент-блоки нижних рычагов (оригинал рублей по 500 за штуку). верхние рычаги в сборе (тоже, разумеется, оригинал) и нижние шаровые. Стало намного мягче, и теперь я уверен, что ещё тысяч 100 в подвеску можно не лазить. Касательно верхних рычагов-если у вас "умерли" сайлентблоки-заказывайте оригинальные рычаги в сборе, ни в коем случае не берите отдельно сайлент-блоки Febest или RBI, хватает на 2 недели. Проверено.

Honda Accord Coupe (Хонда Аккорд Купе)

Оценка модели владельцами - 8.9 из 10 (количество оценок: 2343)

Концерн Honda проектировал и разрабатывал этот 2-дверный автомобиль среднего класса специально для американского рынка, на котором в то время существовал огромный спрос на купе. Accord Coupe оснащается 2.2-литровым двигателем с системой VTEC. По сравнению с предыдущим поколением модели этот Accord имеет более роскошное оформление салона и более "динамичный" облик кузова. Жесткая подвеска позволяет водителю насладиться ездой в спортивном режиме. Далее.