всем Жесточайшая экономия

Подписаться на эту метку по RSS

Honda Partner 1998 Привет всем! Жесточайшая экономия в

Honda Partner 1998 Привет всем! Жесточайшая экономия в

Honda Partner /1998/: Привет всем! Жесточайшая экономия в

  • Год: 1998
  • Кузов: Универсал
  • Объём двигателя: 1 300 см 3

Привет всем! Жесточайшая экономия в студенческие годы, работа в течение 6 месяцев в США, рост цен на нефть на мировых биржах и просто подъем общего благосостояния в России сделали свое дело: у меня появилось 200 000 руб. и желание купить японский автомобиль для предстоящего домашнего ремонта и летней поездки в Казахстан к бабушке в Талды-Курган.

Мне нужен был универсал. Сначала хотел купить Тойота Кариб, но ближе познакомившись с механизмом ценообразования понял, что Тойоты при всех равных условиях будут стоить дороже Хонды, Мазды или Нисана. Решил брать Хонду Партнера, т. к. помимо того, что это ХОНДА, Партнер стоил дешевле рессорной Калдины и Короллы, да и нравился мне внешне он больше. Дороговизны обслуживания и ремонта ХОНД я не боялся, т. к. 1. У нас в Новосибирске все на все есть; 2. Я сразу собирался страховать машину по АВТОКАСКО (Ущерб+угон); 3. Тогда я только это чувствовал, а теперь точно знаю, что цена обслуживания среднестатистического японца не зависит от марки, т. к. на рынке представлены расходники разных ценовых категорий, что позволяет выбирать. 4. Проблема цены обслуживания напрямую жестко не связана с маркой автомобиля, а целиком зависит от модели и года выпуска. Например, стойки на Тойота Will 2002 г. вып. будут стоить раза в 2 дороже, чем на Хонду Inspire 1997г. И на это может повлиять только время и распространенность модели.

Далее...