Civic Ferio правый руль.

2 марта 2012, 12:40

1. Внешний вид:

Ни рыба, ни мясо…но при наличии хорошего вкуса и умелых рук автомобиль может превратиться в произведение искусства!

Автомобиль имеет колоссальный простор для тюнинга!

2. Двигатель:

Двигло с умной V-tec системой отлично ведет себя в городе, на трассе, в пробках…и т.д. Подходит почти под любого водителя, в пробках крутя двихок до 2000 об/мин расход как на мопеде литров 6-7/100км.

Для "шустрого" передвижения по городу, обороты надо держать в районе 5500-7500об/мин. У машинки просыпается аппетит к маслу (особенность этих движков!) При сравнительно небольшом расходе!

По трассе на ней ехать это просто песня! "Пилишь" на ней в "дальняк" с расходом по трассе 5.5-6 литров! Эх красота! На механике еще меньше!

В зиму у меня заводилась без проблем и всегда с ПЕРВОГО раза, и плевать что на улице -30 (Питерские -30!) А это реально холодно из-за высокой влажности, болото одним словом!

Движка надежная, менял ГРМ+помпу+ролики

Салон:

Абсолютно спартанский салон т.е. руль, педали да сидушки + мафон + кондей! Всё просто и со вкусом! ничего лишнего торпеда мягенькая, колхозного пластика почти нет! У меня кстати салон кожаный, машина как я понял изготавливалась х.з. на каком заводе для Англии или Сингапура. (на ней набит VIN код)

Очень удобный и вместительный салон! Сзади места как в Toyota Mark II также места в салоне больше чем в скайлайне 34 кузов! Хотя с виду авто кажется мелким! Мне с ростом 189см удобно сидеть что спереди, что сзади!

Подвеска:

Тип передней подвески Двойной поперечный рычаг

Тип задней подвески Двойной поперечный рычаг

Сказать особо нечего, поменял рулевые наконечники, и тягу. Сделал развал в 0 и забыл.

Дружбан к лету подогнал мне низко профильную резину за чисто символическую плату. После этого всю дорогу начал ощущать позвоночником, трамвайные пути не переезжаю, а скорее переползаю.

Загудел задний ступичный подшипник, меняется только в сборе со ступицей,не менял. Чуть скинул при продаже.

(Цитирую дальневосточного автобарыгана)

Кратко о марке:

"Power of dreams.

-Ень, ень, «шахматисты» на дороге, едет машина с 5 тыс, в морозы не заводится,

стиль, драйв, зашибысь…

-Деревянный салон CR-V, неубиваемая подвеска Аккорда – но если убьешь, привет бюджету, бережем автоматы Саберов.

-В дрифте марка не представлена.

Интегры – считаем камушки пломбами, переезд трамвайных путей конструктивно не предусмотрен.

-Владельцы – фанаты и амбициозная шпана, никто их обогнать не может, а если и могут, то они себе в этом не признаются.

Самые поэты кстати, им приписывается: «Зубара ни едит», «Toyota — попса», «Лучше Хонды нет коня, остальное всё фигня»

Собственно о том как я стал её владельцем:

Была определенная сумма которая потрачена следующим образом:

65% суммы реализовались в спорт байк Suzuki sv650 S, ну а что осталось было потрачено на это чудо японского автопрома!

Покупкой того и другого доволен!

Покатался на мотоцикле и понял,что реально очкую по городу ездить. Обычная поездка на работу - это как лотерея, если повезет доедешь, если не повезет то доедешь в больничку кости собирать.

Продал мот. в разгар сезона. продал хонду. и купил леворукую Toyota Corolla, но это уже совсем другая история.

Прошу не пинать за орфографию и пунктуацию! Вчера бывший сослуживец приехал. решили пропустить по пиву в итоге, пиво+бабы+виски+бабы+виски+шлюхи. не помню как оказался на работе. и чтобы не проблеваться на бухгалтершу Свету. решил отвлечь свой организм написанием отзыва. реально помогло. Так то я грамотный парень, русский в школе на 4, по 5 бальной!

На другом сайте мне задавали вопросы, есть вопрос-есть ответ:

В стиле, кожаных слнов не бывает,?чё не взял марка? Чё за номер движка?

В ПТС и на самом двигле было написано D15bZ9 ничего не выдумывал (116 л.с.)

Плюс ко всему в ПТС был прописан VIN, вы часто видели на "пруле VIN" номер? Я первый раз! Что и навело на мысль про англичанина или сингапурца.

При покупке хонды на марк не хватило.

А когда продал мот. и хонду не хотел брать "пруля" ибо очень уж долго они продаются в Питере. И при том приезжают их смотреть очень ушлые ребята которые в теме про "прули". Хотят и рыбку съесть и нах@u сесть. за 180тыщ взять новую, не битую-не крашеную машину которая не умеет ломаться .

Лично мое мнение про "правый руль" я в него влюбился когда он стоил НА УРОВЕНЬ дешевле,чел европейцы или немцы.

Но когда смотрю автосайты, где маркообразные продают по цене БМВ 5-й серии или Мерина Е класса. Понимаю,что это реальный бред.

Тем более что ВВП после выборов запрети "пруль" так как он мешает ему продавать свой "автоваз". народ погудит-посвистит и пересядет, или будет ездить так.

Избиратели Пу как "пид@расы" вроде их много, а среди моих друзей нет" (с)