CR-V

Подписаться на эту рубрику по RSS

Photos and Specs of JDM Version of 2012 Honda CR-V Japanese Car News

Photos and Specs of JDM Version of 2012 Honda CR-V Japanese Car News

Official Photos of Japanese Version of 2012 Honda CR-V

After the official announcement on the sale date. the Japanese automaker also officially launched the photos of the fourth-generation of 2012 Honda CR-V. The public introductory will take place in 2 nd December at Japan. This JDM version of crossover will be showcased at 2011 Tokyo Motor Show. So, what does the 2012 model year of CR-V have to offer?

If you think that what we show you is the same 2012 Honda CR-V at this year’s LA Auto Show, look again. The JDM version for the best-selling crossover is completely carries new and fresh look. First, you can look at the edges of the grille that cut right into the lights and look like as if the lines are holding the chrome slits which covered in black color. Oh, and take a look at the lower part of the front bumper which is completely change. Somehow, when we look at the JDM version of the 2012 CR-V. it feels like we look at the old generation version with a car-like flip which somehow lead us to conclusion that the European version of the 4 th generation of Japanese crossover will look like this.Далее...

Honda Element - Элемент несерьезности

Honda Element - Элемент несерьезностиХонда Элемент)" />

Хонда Элемент - Элемент несерьезности

Простые поверхности доминируют в решении передней панели. Здесь разумный минимум кнопок и регуляторов, большинство из которых отвечают за работу аудиосистемы и кондиционера. Хороша и панель приборов. Она также выполнена в оригинальном стиле, который ничуть не вредит ее функциональности. Сами создатели сравнивают кругляши панели приборов c циферблатами модных спортивных часов. Шкалы утоплены глубоко, что в сочетании c изысканной подсветкой позволяет добиться эффекта трехмерности. И еще одна любопытная деталь: Хонда Элемент может похвастаться стеклянным люком, который разместили в зaдней части крыши. Его можно не только приоткрыть, но и просто снять жарким днем.

Озорной драив

По сравнению c Хонда CR-V у Хонда Элемент на 45 мм короче колесная база и на целых 170 мм выше кузов. Теоретически это должно было увеличить склонность автомобиля к заносам, кренам и раскачке. Однако специалисты Хонда значительно увеличили колею передних и задних колес, что обеспечило Хонда Элемент дополнительную устойчивость. Кроме того, была увеличена жесткость кузова, a все самые тяжелые детали естественным образом разместились в районе днища автомобиля, что даже позволило слегка снизить центр тяжести. Но для большей остроты впечатлений в Нопда изменили настройки "родной" подвески Хонда CR-V на более спортивные, заменив и стабилизаторы поперечной устойчивости. И поведением на дороге Хонда Элемент напоминает обычные легковые автомобили даже больше, чем Хонда CR-V. Автомобиль непринужденно расправляется как со скоростными поворотами, так и c медленными связками. Конечно, для большей уверенности и удовольствия мы бы предпочли версию c механической коробкой передач, но такие автомобили c трансмиссией 4WD будут выпускаться только c середины этого года.

Далее...

Тест драйв новой Honda CR-V (3 поколение)

Тест драйв новой Honda CR-V (3 поколение)

Тест драйв новой Honda CR-V (3 поколение)

публикация 21.06.07

Новая Honda CR-V произвела двоякое впечатление. Во многом машина очень понравилась. Но есть и обратная сторона медали, которая отпугнет от этого автомобиля многих потенциальных покупателей.

Далее...

Продажа подержанного (бу) автомобиля на запчасти Honda CR-V, 2002 г.в., правый руль, в г.

Honda CR-V 2002 года

  • Маленькие эскизы со ссылкой на крупную фотографию
  • Сразу большие фотографии

Уважаемые пользователи нашего сайта!

Будьте внимательны, в интернете очень много мошенников! Не перечисляйте и не переводите деньги непроверенным и незнакомым продавцам!

Далее...

Тормозные колодки для Honda CR-V 3 поколения

Тормозные колодки для Honda CR-V 3 поколения

Особенности тормозной системы и проблемы эксплуатации.

Автомобиль Honda CR-V третьего поколения (с суффиксом кузова RE) заслуженно считается одной из самых удачных моделей, выпущенной Honda за последние несколько лет. После не столь выдающегося второго поколения, третье оказалось на удивление развернутым в сторону потребителя. Автомобили стали более комфортными, но вместе с тем более громоздкими, что не могло не повлечь за собой множество технических решений, которые в целом можно признать очень удачными.

Honda CR-V III поколения.

Далее...