Honda Civic Hatchback - 2011

Honda Civic Hatchback 2011 буквально спустился с небес к участникам закрытого показа, который прошел за день до начала официального открытия Франкфуртского автосалона (13 и 14 сентября автошоу работает для прессы, с 15 под 25 - для рядовых посетителей). Вряд ли можно сказать что все были ошеломлены - все же повторить успех восьмого поколения, которое, нисколько не преувеличивая, произвело на рынке настоящую революцию, явно не получилось. Японцы очевидно не стали рисковать, не желая снизить продажи, поэтому общий смелый и открытый стиль хэтчбэка никуда не делся.

Впрочем, кое-какие интересные детали мы все же увидели - взять хотя бы заднюю оптику, которая теперь одновременно выполняет и функцию спойлера. Хотя это - модель уже вполне серийная, отметим, что между ней и той парочкой седанов, которые были продемонстрированы в Детройте. довольно мало общего. Но седан и хэтчбэк и раньше отличались довольно значительно, это выражается даже в ценах - например, в России за стартовую комплектацию седана надо отдать 695 000, а за начальный вариант хэтчбэка - уже 849 000. Разница, как говорится, налицо. Новый вариант четырехдверки мы увидим в ближайшем будущем, а пока продолжим рассказ о пятидверке.

ТО CIVIC VIII 4D / 5D

Расписание обслуживания при нормальных и тяжелых условиях эксплуатации

Расписание технического обслуживания указывает минимально необходимое обслуживание, которое необходимо, чтобы обеспечить бесперебойную работу транспортного средства. Из-за региональных и климатических различий может понадобиться дополнительное техническое обслуживание. За более детальной информацией обратитесь к сервисной книжке.

Следующие части должны быть использованы для ‘‘Эксплуатации в тяжелых условиях" показанных в регламенте, если автомобиль, ГЛАВНЫМ ОБРАЗОМ, эксплутируется при следующих условиях

Про мою машину

ХОНДА СИВИК 4D 2008 Г.В. седан, 1,8 мотор, МКПП, салон велюр

Автомобиль honda civic 4D седан предназначен для комфортной езды. Собственно, тут имеется и более глубокий смысл: по лесу и кочкам, с пятью пассажирами на борту поездка будет менее комфортной. На асфальте и ровной дороге машина идет великолепно, легко разгоняется и управляется. Сиденья — просто мечта, — водитель забывает, что такое одеревеневшая спина и занемевшие руки. Очень эргономичная панель, клавиши-кнопочки расположены рационально и интуитивно понятно. Особенно радует управление магнитолой на рулевой колонке.

Honda Civic 4D

Аксессуары для Civic 4D 06-11

Тюнинг Хонда Цивик 4Д седан